"Gelendvagen" - Tuning und nicht nur ...
Mercedes Gelendvagen wird seit 36 Jahren produziert undweil von rechts gilt als ein deutscher Veteran. Aber es geht niemals in den Kopf, um es in Vergessenheit zu geraten, denn die Nachfrage ist stabil. Und er wurde als Träger von Soldaten konzipiert. Er überlebte die Anschuldigungen der Primitivität, und jetzt wird sein Design als klassisch bezeichnet.
Von den Anfängen bis heute
Das offizielle Geburtsdatum ist der 10. Februar 1979Jahr. Dann wurde es in Produktion gebracht, gleichzeitig wurde es erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Aber die Geschichte des Autos begann lange vor diesem Tag, im Jahr 1972. Zwei Unternehmen - der deutsche Daimler-Benz und der österreichische Steyr-Daimler-Puch - haben sich darauf geeinigt, gemeinsam 10.000 SUVs pro Jahr zu produzieren. Die Maschine war als eine Armee konzipiert, so hatte der Körper eine vereinfachte Form, flache Platten, und das offene Modell war mit einer faltbaren Windschutzscheibe. Die modernen "Gelendvagen", deren Stimmung eine Besonderheit ist, sehen dem Vorgänger nicht sehr ähnlich. Bekannt ist der Kühlergrill mit runden Scheinwerfern erst 1976.
Der erste große Auftrag für 20 Tausend Autosder Hersteller erhielt von der iranischen Armee, und 1978 war der Gelendewagen bereit, was übersetzt "ein Auto für unwegsames Gelände" bedeutet. Aber die neue iranische Regierung hat den Befehl annulliert. Die Situation wurde dank der Grenzsoldaten der Bundesrepublik Deutschland, der Armeen von Norwegen und Argentinien korrigiert. Und die Pavillons der Fabrik, die den iranischen Orden erfüllen sollte, begannen zu arbeiten. Die erste Produktion erhielt positives Feedback von Journalisten.
Technische Merkmale und Modernisierung
Die Aufgabe vor den Designern war eine archetypische: Das Auto sollte unter allen geografischen Bedingungen störungsfrei und langlebig sein und dabei bequem und sicher bleiben. Und obwohl es sehr schwierig war, diese Wünsche zu erfüllen, haben die Designer es geschafft. Seit dieser Zeit und bis heute, Aussehen und Ausstattung, Tuning Mercedes Gelendvagen "ändert sich mit einer beneidenswerten Regelmäßigkeit.
In Russland, wie in vielen anderen Ländern,Bewunderung wird durch die deutsche Autoindustrie selbst und die Dauerhaftigkeit des Mercedes, und sein fast unveränderliches Aussehen verursacht. In der Tat wird das Auto regelmäßig aktualisiert. Erst seit seinem ersten Erscheinen in unserem Land "Gelendvagen", ein Foto von dem wir in dem Artikel vorgestellt haben, wurde sowohl ein "Würfel" als auch ein "Kühlschrank" genannt, und es hat wirklich rechteckige Umrisse. Aber nach Meinung der Besitzer sind sie von diesem externen Image als der am besten geeignete SUV angezogen.
Für mehr als 35 Jahre altes AutolebenKleinere Veränderungen durchliefen den Körper. Die gravierendsten Neuerungen sind ein hartes Dach nach einem faltbaren Verdeck und ein länglicher Boden. Im Zusammenhang mit der Umstellung der Fahrzeuge von der Militärpolizei auf die Zivilbevölkerung mussten Änderungen vorgenommen werden. Periodisch wurde auch die Optik modernisiert. 1981 wurde ein Modell produziert, bei dem die Scheinwerfer durch ein Gitter geschützt waren.
Die Autobesitzer nennen das Auto Salon königlich,vor allem, wenn es um teure Geräte geht. Sie haben hochwertige Oberflächen. Wenn der Innenraum aus Kunststoff ist, dann ist dies seine beste Wahl. Autofahrer halten es für bequem, dass das Lenkrad nach dem Öffnen der Tür und dem Ausschalten der Zündung angehoben wird - dies erleichtert die Landung des Fahrers. Ziemlich gutes Feedback und erhielt ein Factory-Music-System, das einen sauberen, musikalischen Klang liefert.
Nachteile des Autos
Vielleicht nur über Schalldämmung"Gelendvagen" kann in einem negativen Licht gesprochen werden. Obwohl es qualitativ ausgeführt wird, wie es sich gehört, aber bei einer Geschwindigkeit über 100 km / h, negieren die Körperform und die niedrigen aerodynamischen Qualitäten alle Bemühungen des deutschen Autoherstellers. Aber auch in der Grundausstattung des Autos umfasst Polsterung von Sitzen der Spitzenklasse, Airbags, Klimaanlage, ABS und eine volle Elektropaket.
Vorteile der Marke "Gelendvagen", Tuning und andere "Chips"
Der Hauptvorteil von "Mercedes Gelendvagen"versteckt unter der Haube. Die Motoren dieses Autos werden von 2,7 bis 5,5 Liter angenommen. Die Kraft und Volumen des Motors wirkt sich ernsthaft um den Kraftstoffverbrauch: 5 Liter Motor „essen“ 22 Liter Benzin in der Stadt und 15 Liter auf der S-Route. in „Gelendvagen“ ganz weich und glatt, ohne Rucke Offenbar nach der Anzahl der „Pferde“ des Gaspedals straffer wird, war es nicht leicht, die Kontrolle über die Maschinensteuerung und die allgemeinen Bewegung zu verlieren. Aber wenn nötig, kann er einen scharfen Sprung nach vorne machen und sich buchstäblich in eine Muschel verwandeln. Der Klang aller Arten von Motoren ist relativ leise, was nur angenehme Assoziationen und Absichten verursacht, dieses Auto zu kaufen.
Was seine Offroad-Qualitäten betrifft, ist es unwahrscheinlichDer Besitzer wird es im Feld verwenden wollen, wenn es ein neues Modell ist. Obwohl "Helika" nicht durch Schmutz, Schnee oder fehlende Straßenoberfläche erschreckt. Er hat das Potenzial, aber dafür ist er nicht gedacht. "Gelendvagen", Tuning, die vielfältig sein kann - Auto für Fans von Macht und ekstrovagannosti.
Abschließend möchte ich noch einmal betonenZuverlässigkeit und Status von Mercedes-Benz Gelandewagen. Es ist ein Auto, das immer Aufmerksamkeit erregt. Ein bisschen peinlich, vielleicht die Kosten für seinen Service. Nur Ersatzreifen kosten 300 $. Aber schließlich ist ihr Wert keineswegs demokratisch. "Gelendvagen", dessen Abstimmung beträchtliche Investitionen erfordert, wird fast 14 Millionen Rubel kosten!
