Robotergetriebe

Robotergetriebe ist, seinArt, halbautomatisch. Es kombiniert die Eigenschaften einer automatischen und mechanischen Box. Mit der "Mechanik" kombiniert er auf Wunsch des Fahrers das fortlaufende Schalten. Im Gegensatz zu einem Auto, das eine mechanische Box und damit ein Kupplungspedal hat, das bei Schaltgeschwindigkeiten gequetscht werden muss, fehlt bei Fahrzeugen mit einer halbautomatischen Option das Kupplungspedal. Stattdessen benötigt das Fahrzeug eine komplette Sensorik, Aktoren und Sender, die die Geschwindigkeitsbox auf ihrem eigenen Bordcomputer umschalten. Dank des Computers ist die Bedienung aller Elemente synchronisiert, und einige elektronische Systeme, die mit einem Robotergetriebe ausgestattet sind, können auch lernen, den Fahrstil jedes Fahrers zu erkennen, dh sie können seine Aktionen vorhersehen.

Autos für die Massenproduktion werden geliefertDer Griff der Umschaltung der Geschwindigkeiten, der sich in der selben Stelle befindet, wo sich auch der Griff der mechanischen Schachtel befindet. Der Unterschied ist das Schema des Bewegens des Hebels - das traditionelle L-förmige wird durch die Bewegung nur vorwärts und rückwärts ersetzt. Für Autos, die an der Formel 1 teilnehmen, gibt es keine Griffe, sie werden durch zwei Pedale ersetzt, die die Geschwindigkeit wechseln: eine - erhöht, die andere - reduziert.

Robotergetriebe funktioniertdas folgende Schema. Durch Schalten des Schaltknaufs und Drücken des Gaspedals werden die Informationen über die verfügbare Geschwindigkeit und eine neue Geschwindigkeitsänderungsanforderung durch die Sensoren durch die Sensoren empfangen. Die empfangene Information wird im Druckblock synchronisiert, die optimale Geschwindigkeit wird ausgewählt, und der koordinierte Betrieb aller Getriebemechanismen wird sichergestellt. Hier sind die Indikatoren der Steuergeräte, die Geschwindigkeit der Motordrehung der Klimaanlage berücksichtigt.

Kontrolle der hydromechanischen Einheit verantwortlichzum Schließen und Öffnen der Kupplung, durchläuft die zentrale Druckeinheit. Dies ist ein synchroner Prozess mit allen Aktionen des Treibers. Robotergetriebe ist sehr praktisch: Elektronik reagiert viel schneller als eine Person. Für die neutrale Position des Getriebes, beim Parken, rückwärts, drücken Sie die beiden Pedale gleichzeitig vor, dann wählen Sie die gewünschte Position.

Kupplung wird nur zum bringen verwendetAuto in Bewegung. Übertragungsroboter für schnelle Schaltgeschwindigkeiten erfordert keine Bewegung des Griffs, Sie das Gaspedal freigeben müssen, verlangsamt sich der Motor auf eine gewünschte Geschwindigkeit bis zu den nächsten Geschwindigkeitsbegrenzungen zu wechseln. Stellen Sie sicher, dass sich der Griff in der gewünschten Position befindet.

Das Getriebe des Roboters ist nicht nur installiertfür Autos, aber auch für Lastwagen und sogar Busse. Japanische Hersteller haben ein solches Element auf einem der Yamaha Sportmotorräder installiert. Bei jedem Hersteller von Autos kann eine solche Variante auf eigene Art aufgerufen werden. Vergiss nicht, dass er eine sorgfältige und zarte Einstellung zu sich selbst benötigt.

Roboter-Schaltgetriebebietet viel mehr Komfort und Komfort für den Fahrer, er hat mehr Möglichkeiten, seine Aufmerksamkeit direkt auf die Straße zu konzentrieren. Es unterscheidet sich von den sogenannten "automatischen" Getrieben. Es basiert auf der gleichen "Mechanik", ist aber mit zusätzlichen Servoantrieben ausgestattet. Ihre Aufgabe ist es, die Kupplung automatisch zu drücken und die Getriebestufen zu wechseln. Zum Beispiel im Opel-Auto hat das Roboterhandgetriebe eine Start-N-Funktion mit automatischer Neutralschaltung. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, startet das Auto.

Diese Box ist komplett billigerautomatisiert, obwohl gleichzeitig die Vorteile der "Maschine" und die dynamischen Eigenschaften der mechanischen Version kombiniert werden, und auch weniger Kraftstoffverbrauch bietet.