Das Gerät des Schiffes. Allgemeine Anordnung der Schiffe und ihrer Grundelemente

Das Gerät des Schiffes ist eine verantwortungsvolle Aufgabe.das steht den Arbeitern der Marine gegenüber. Sie müssen vollen Fracht- und Personenverkehr gewährleisten. Alle Aufgaben können nur mit Hilfe einer qualitativen Verbesserung der Flotte effektiv gelöst werden. Sie können alte Schiffe verbessern oder moderne Modelle bauen.

Welche Schiffe gibt es?

Heute gibt es eine große Vielfalt.Schiffe, die unterschiedliche Typen haben. Dies liegt an der Tatsache, dass sie für unterschiedliche Zwecke konzipiert wurden, sowie die Bedingungen für den weiteren Betrieb. Daher stehen Experten vor der Aufgabe, sich auf die Konstruktion, den Bau und die Reparatur von Schiffen zu spezialisieren, die Einführung neuer Standards, die Planung des weiteren Transports sowie die Durchführung einer vergleichenden wirtschaftlichen Berechnung. Schiffsmodelle können nach folgenden Merkmalen klassifiziert werden:

Nach Fahrzeugtyp sind nicht selbstfahrend und selbstfahrend.
Bewegungsart - Schiffe, die über Wasser schwimmenmit einem Luftkissen sowie auf der Wasseroberfläche. Es gibt Geräte, die sich leicht unter Wasser bewegen können - es handelt sich um U-Boote.
Die Bedingung des Falls. Zu der großen Auswahl gehören Modelle, die einen steifen, elastischen und aufblasbaren Körper haben.
Hauptkörpermaterial. Bei der Produktion können Stahl, Leichtmetalllegierungen, Kunststoffe, Holz, Stahlbetonkonstruktionen, elastische oder Verbundwerkstoffe verwendet werden.
Navigationsbereich. Es gibt Seeschiffe und Küstenfahrten.
Rod Hauptkraftwerk. Schiffsmodelle enthalten ein solches Gerät, da es dabei hilft, es in Bewegung zu setzen. Sie können einen Dampfer auswählen, der eine Kolben- oder Turbinendampfanlage hat. Auf den Schiffen installierter Verbrennungsmotor.

Zivile Schiffe

Schiffe, die zivil sindBestimmungsort in Form von Transport- oder Fischereifahrzeugen. Sie wurden geschaffen, um die Aufrechterhaltung friedlicher Beziehungen zwischen verschiedenen Staaten zu maximieren. Diese Seeschiffe bieten Außenhandel, Geschäfts- und Kulturbeziehungen, helfen, Produkte aus dem Meer zu holen und zu verarbeiten. Sie sind mit speziellen Ausrüstungen für den Transport von Industriegütern oder Lebensmitteln ausgestattet. Zivile Schiffe sind mit verschiedenen Zusatzgeräten ausgestattet, die von ihrem zukünftigen Zweck abhängen:

Transport- oder Handelsschiff. Sie können Passagiere oder eine kleine Menge dringender Güter befördern - das sind Post, Pakete, Gepäck und vieles mehr. Transportschiffe der linearen Schifffahrt können regelmäßige Flüge zwischen mehreren Häfen durchführen. Sie werden auch Liner genannt. Ein Frachter trägt Fracht auf einer nicht näher bezeichneten Linie, er kann in jede Richtung segeln.
Fischereifahrzeug Mit diesem Design ist es möglich, Produkte aus dem Meer zu extrahieren, dh Fische, Meerestiere und Algen zu fangen. Ein Fischerboot ermöglicht es den Menschen, Lebensmittel aus dem Meer zu Halbzeugen oder anderen Fertigprodukten zu verarbeiten. Es transportiert es auch zu einem schwimmenden oder Küstenstützpunkt.
Forschungsschiffe. Sie sind für wissenschaftliche und Forschungsarbeiten im offenen Meer oder Ozean konzipiert. Dies kann speziell ausgerüstete und angepasste Unterwasser- oder Oberflächenschiffe umfassen.
Schulungsschiff Es dient Mitarbeitern, die Schwimmübungen durchführen. Wird häufig von Personen verwendet, die in speziellen Bildungseinrichtungen ausgebildet werden. Diese Schiffe sind notwendigerweise mit Laboren, Klassenzimmern sowie Publikum ausgestattet, in denen Sie eine praktische Studie der Probleme durchführen können.

Welche Form sollten Schiffe haben?

Jeder Schiffstyp ist entsprechend geformt.Schale, die von einer Vielzahl von Faktoren abhängt. Dazu gehören der Hauptzweck des Schiffes, die Bedingungen für den weiteren Betrieb, Geschwindigkeit, Qualität und viele andere Parameter. Der Rumpf des Schiffes ist ein länglicher Körper mit gekrümmten Oberflächen. Sie helfen dabei, eine stromlinienförmige Form zu schaffen, die den Widerstand von Wasser und Luft während der Bewegung der Struktur verringert.

Die Vorderseite des Schiffes heißt Bug undgebaut unter Berücksichtigung der geltenden Regeln der Schiffsbauzeichnung. Damit ein Schiff, das auf einer aufgeregten Wasseroberfläche segelt, nicht in die Wellen eindringt, sollten alle Seiten des Rumpfes in der Höhe etwas verlängert sein. Fachleute achten besonders auf die Firstschrauben und das Lenkrad, die beste Arbeitsbedingungen bieten sollen.

Das Grundprinzip der Erstellung einer theoretischen Zeichnung

Bevor Sie mit dem Erstellen einer theoretischen Zeichnung beginnenDer Designer muss sich den Schnittpunkt der Rumpflinien vorstellen. Es ist notwendig, Hilfs-, Parallel-, Durchmesser- und Hauptebenen zu verwenden. Schnittlinien sollten den Rahmen des Rumpfes bilden, wodurch eine klare und maximale Sicht auf die Form der Struktur entsteht. Die resultierende Projektion umfasst die Seiten, die Breite und den Hauptkörper.

Die Projektion des Rumpfabschnitts hat die Form von geraden Liniendas wird ein Raster der theoretischen Zeichnung bilden. Wenn eine Person dieses Gitter baut, müssen die konstruktiven Wasserlinien in zwanzig gleiche Teile aufgeteilt werden. Sie implizieren Abstände und mit Hilfe der Division können theoretische Rahmen erstellt werden. Die Konstruktion des Schiffes ist ziemlich kompliziert, daher sollten nur qualifizierte Fachleute an der Konstruktion arbeiten.

Die Nummerierung erfolgt mit der Bewegung.Linien vom Bug bis zum Heck. Wenn die ursprüngliche theoretische Zeichnung fertig ist, müssen Sie alle resultierenden Koordinaten der Schnittpunkte der Kurven und des Gitters entfernen. Sie sind nützlich, um den Maßstab der Zeichnung in realen Größen zu übersetzen. Alle erhaltenen Daten müssen in einem speziell entworfenen Protokoll aufgezeichnet werden, das Tabellen mit Plazovyh-Ordinaten enthält. In Zukunft werden sie in Werften sowie in speziellen Werkstätten eingesetzt. Experten haben hier einen Boden in Form eines Zeichenbrettes, der als Plasma bezeichnet wird. Es ist in voller Größe dargestellt und gemäß der theoretischen Zeichnung unterteilt. Während des Schiffbaus werden alle Schablonen und Abmessungen vom Platz entfernt, um Teile des Schiffsrumpfs herzustellen.

Welche zusätzlichen Geräte sind mit Fischereifahrzeugen ausgestattet?

Industrielle Schiffe werden für verwendetFischerei auf Fische, Robben, Wale, Walroß und viele andere lebende Ressourcen aus dem Meer. Das Fischereifahrzeug belegt den dritten Teil der Weltzivilflotte. Es können folgende Arten von Fischereifahrzeugen unterschieden werden, die mit speziellen Vorrichtungen ausgestattet sind:

Seiner ist eine Struktur, mit der es möglich ist, mit einem Netz zu fischen. Der Fang erfolgt mit der Frachthand.
Trawler Es ist einzigartig in seinem Designschiff, das beim Fischen mit dem Schleppnetz hilft - einem Netz, das in Form einer großen Tasche präsentiert wird.
Drifter Heute ist dieses Schiff besonders gefragt, weil es Ihnen erlaubt, im Drift zu fischen. Ausgestattet mit flacher Masche.
Schwimmende Fischkonservenanlagen und -basen. Die vorgestellten Entwürfe gehen auf die offene See und verarbeiten Fisch direkt zu Konserven. Es gibt Netze, Schleppnetze, Verarbeitungs- und Kühlgeräte.
Walfang von Schiffen Sie werden für die effektivste Jagd auf Wale eingesetzt. In den meisten Fällen gehen sie in ganzen Gruppen sowie Flottillen zur See. Diese Schiffe sind mit großen und zuverlässigen Netzwerken bedeckt, die viel Gewicht tragen können.
Der scow Die vorgestellten Entwürfe fischen mit einem Netz. Sie fahren in das Schwarze und Kaspische Meer und werden mit Dieselkraftstoff betrieben.

Merkmale eines Kriegsschiffes

Heute können Sie verschiedene Schiffe und Schiffe finden. Aber unter einer so großen Vielfalt gibt es militärische Konstruktionen, die den Streitkräften der Russischen Föderation gehören. Äußere Zeichen, die solche Schiffe von zivilen unterscheiden, werden zwangsläufig auf sie gezogen. Zu den Führungskräften gehört ein Offizier, der im Dienst der russischen Regierung steht. Name und Vorname des Offiziers müssen auf der Liste der Soldaten stehen.

Ein Kriegsschiff umfasst eine ArmeeAusrüstung und Ausrüstung. Das von den Schiffen präsentierte Gerät zeichnet sich durch militärische Ausrüstung aus. Sie wird im Falle eines Angriffs auf ein Schutzgebiet involviert sein.

Vorrichtung von Transportschiffen

Seetransport gilt als der rentabelste undgesucht. Es wird helfen, Waren in interkontinentaler Kommunikation zu übersetzen. Das Transportschiff hat die Hauptspezialisierung - den Transport großer Warenmengen. Dazu gehören Massengüter, Massengüter und Massengüter. Wenn wir über Lebensmittel sprechen, sollte während des Transports eine bestimmte Temperatur beobachtet werden und es sollten keine Vibrationen auftreten.

Es gibt die häufigsten Schiffe, die mit zusätzlichen Geräten ausgestattet sind:

Trockenfracht kann eine vielfältige Auswahl haben. Für den Transport von Fleisch- und Fischprodukten, Gemüse und Obst sind diese Behälter zusätzlich mit einer Kühleinheit ausgestattet.
Tanker sind für die Beförderung von Güterndie einen flüssigen oder gasförmigen Zustand hat. Unternehmen und Fabriken können Mineralölprodukte, chemische Erzeugnisse, Düngemittel und Flüssiggas transportieren. Es gibt ein Fach für den Transport besonders gefährlicher Güter.
Containerwagen Sie können Container wie Container transportieren. Diese Schiffe sind mit der notwendigen Navigationsausrüstung ausgestattet. Es wird helfen, die Befestigung der Ladung während des Transports zu platzieren, anzubringen und zu kontrollieren. Das Gerät des Schiffes verfügt über die notwendigen zusätzlichen Balken und Decken für die Zuverlässigkeit.
Bulkers werden beim Transport von Massengütern und Massengütern wie Getreide, Erz und Kohle helfen.
Die Rollen sind Spezialschiffe. Sie werden häufig für die horizontale oder gemischte Art des Ladens von Waren verwendet.
Fähren führen die Technik des Ausrollens durch. Der Hauptunterschied ist der Transport von Passagieren, Radfahrzeugen sowie Eisenbahnwaggons.

Kleine Gefäße: Gerät

Beim Bau von Schiffsbau zahlenbesondere Aufmerksamkeit. Der Rumpf ist der Hauptbestandteil eines modernen Schiffes und umfasst Rumpf und Deck. Es sind diese Komponenten, die dem Schiff die notwendige Form verleihen und gleichzeitig Indikatoren wie Festigkeit, Wasserbeständigkeit und Steifigkeit des Behälters liefern. Diese Funktionen bestimmen die Vorrichtung des kleinen Behälters.

Der Satz steht für eine bestimmte Krafteine Struktur, die aus Längs- und Querverbindungen oder Balken besteht. Wenn sie miteinander verbunden sind, wird das fertige Bild angezeigt. Sie dient als Stützkontur, die zum Plattieren von Platten, Decks bestimmt ist. Das Gerüst bestimmt die weitere Stabilität und Steifigkeit des Schiffes.

Es gibt mehrere Systeme für eine Reihe von Fällen. Ihre Klassifizierung hängt von der Richtung des Hauptstrahls ab:

Quer
Längs
Längs-quer

Was ist das Set-System für den Bau kleiner Schiffe?

Beim Bau eines kleinen SchiffesEs wird nur das Querbalkenset-System verwendet. Experten verwenden Rahmen, Flora auf der Unterseite sowie Balken unter dem Deck. Die Anzahl der Längsträger, die während des Quersatzsystems verwendet werden, ist gering. Sie dienen zur Vernetzung. Die Gesamtzahl der Strahlen beträgt nicht mehr als fünf Stück. Dazu gehören senkrechte Kiele und Stringer.

Das untere Set des Schiffes beinhaltetsich kreuzende Längs- und Querverbindungen. In den Enden des Schiffes sollte sich Kiel befinden, der mit den Pods verbunden ist. Um die Spannweite des Schiffes während des Abrollens mehrmals zu verringern, muss der seitliche Kiel angebracht werden. Es kann eine Vielzahl von Ausführungen aufweisen und als Längsglied dienen. In den meisten Fällen geht es nicht über die allgemein akzeptierten Abmessungen des Gehäuses hinaus.

Lenkgetriebe

Keiner kann ohne Kontrolle existierenSeetransport. Die Steuerausrüstung der Schiffe besteht aus einer Reihe wichtiger Mechanismen sowie Vorrichtungen, die das Schiff über Wasser halten. Eine solche Vorrichtung umfasst eine Lenkmaschine, einen Sektor, eine Schraube oder hydraulische Stellglieder. Heute gibt es Strukturen mit Haupt- und Handsteuerung.

Die Einrichtung des Schiffes und insbesondere die Lenkung müssen folgende Anforderungen erfüllen:

Der maximal zulässige Winkel zum Schalten des Lenkrads - nicht mehr als 35 Grad. Für Schiffe der Flussflotte kann dieser Wert 45 Grad betragen.
Die Ruderwechselzeit von Schiffen darf nicht länger als 28 Sekunden sein.
Jede Lenkmaschine muss während des Nickens des Schiffes die zuverlässige und korrekte Funktion der Lenkvorrichtung gewährleisten.