Wohin geht die zentrale Ringstraße? Schema des Baus der zentralen Ringstraße

Eine der bedeutendsten InfrastrukturenZu den Bundesprojekten der letzten Jahre gehört ohne Übertreibung der Wiederaufbau der zentralen Ringstraße. Von besonderer Bedeutung für dieses Projekt sind die derzeit stattfindenden geopolitischen Ereignisse - verschiedene Sanktionen und Embargos für importierte Materialien und Ausrüstung aus Westeuropa und den USA, die den Zugang russischer Unternehmen zu den Märkten für billiges ausländisches Kapital einschränken.

Was ist die zentrale Ringstraße historisch?

Für viele Jahrzehnte nach dem Krieg XXJahrhundert, bis zum Zusammenbruch der Sowjetunion, war die zentrale Ringstraße die militärisch-strategische Schlagader der Luftverteidigungskräfte der Region Moskau. Wo die zentrale Ringstraße vorbeifährt, wurden Fracht und Truppen zwischen Militäreinheiten in unmittelbarer Nähe der Ringstraße bewegt und mit Raketensystemen rund um den Rand in einer Entfernung von etwa 30 km von Moskau bewaffnet. In diesen Jahren beschränkte sich die Abfahrt und darüber hinaus die Passage der zentralen Ringstraße auf Militärposten. Natürlich hatte diese Straße nicht die notwendigen Eigenschaften einer zivilen Straße, dh Trennmarkierung, Beleuchtung, Umzäunung. Die Straßenabdeckung entsprach nicht internationalen Standards, sie war konkret und war für den Durchtritt schwerer militärischer Ausrüstung ohne viel Komfort, aber zu jeder Jahreszeit und bei jedem Wetter gedacht. Deshalb haben die Leute an der Straße, an der Ringstraße, "Beton" genannt.

Was ist heute die zentrale Ringstraße?

Nach dem Erwerb der Souveränität des RussenDie Föderation hat bedeutende Veränderungen und Militärdoktrin durchgemacht. Jetzt wurden neue Waffenmodelle entwickelt, darunter Luftabwehrsysteme, die ihre unmittelbaren Funktionen ohne Einschränkungen ausführen können. Daher wurde das Gebiet, in dem sich die Ringstraße befindet, für die öffentliche Nutzung geöffnet.

An einigen Stellen wurde das alte zerstörte Pflaster repariert, Asphalt gelegt, Straßenmarkierungen angebracht, Brücken repariert.

Nach dem wirtschaftlichen Wechsel jedochMit der Einführung der allgegenwärtigen industriellen Dezentralisierung, einer massiven Zunahme des Güterverkehrsumsatzes zwischen den Regionen wurde Moskau zum wichtigsten Umschlagplatz des Landes, und diese Straße entsprach nicht den modernen Anforderungen. Millionen Tonnen Fracht auf Radialautobahnen treffen in der Region Moskau ein und kehren, nachdem sie an Lagerterminals verarbeitet wurden, in die Regionen auf denselben Autobahnen zurück.

In einer solchen Situation nähern sich LastwagenDie Stadt hat die einzige Möglichkeit, sich innerhalb der Region zwischen Autobahnen nur entlang der Moskauer Ringstraße zu bewegen, die auch für öffentliche Verkehrsmittel und Personenkraftwagen genutzt wird. Nicht einmal eine sehr breite und moderne Autobahn kann ein solches Verkehrsvolumen „verdauen“. Unter diesen Bedingungen war es nicht nur eine Frage des Komforts, sondern ein entscheidender Punkt beim Wiederaufbau der zentralen Ringstraße, wo der grandiose Bau stattfinden wird, da sonst alle Fahrzeuge in der Region Moskau in einen großen Stau geraten.

TsKAD: Durchgangsschema

Der Umbau der zentralen Ringstraße wurde in fünf Tagen beschlossenStart Komplexe, beginnend von der Autobahn "DON" und weiter im Uhrzeigersinn. Die rekonstruierte Straße wird entlang der Route des bestehenden „Betons“ mit mehreren doppelten Straßen in der Nähe der Städte Odintsovo und Mytishchi sowie entlang des Abschnitts, an dem die Ringstraße von Zvenigorod SU 155 verläuft, passieren.

Die Straße selbst soll gemäß allen aktuellen Anforderungen, die internationalen Standards entsprechen, erfüllt werden.

Wenn Sie die Hauptpunkte der bevorstehenden Rekonstruktion der Ringstraße kombinieren, sieht das Bauvorhaben folgendermaßen aus:

- Acht bis zehn Spuren in zwei Richtungen, schlecht beleuchtet.

- moderne Asphaltbetondecke;

- das Fehlen von angrenzenden, kreuzenden Gegenverkehren, Nebenstraßen, nur durch sich drehende "Taschen";

- moderne Anschlussstellen mit radialen Autobahnen.

Road Ring Road - wo wird es gehen?

Die TsKAD-Straße führt durch Umwege von Städten in der Nähe von Moskau, die Domodedovo, Odintsovo, Zvenigorod, Solnechnogorsk, Mytischtschi, Schtschelkowo, Bronnizy verbinden.

Merkmale der finanziellen und wirtschaftlichen Komponente der zentralen Ringstraße

Angesichts der schwierigen finanziellen und wirtschaftlichen BedingungenWie im Vorwort beschrieben, wurde beschlossen, das Projekt zum Bau der zentralen Ringstraße im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft umzusetzen. Was bedeutet das?

Große russische Straße undim rahmen des wettbewerbs schließen ausländische beteiligungen mit dem staat einen vertrag von dreißig jahren ab. Gemäß den Vertragsbedingungen baut und nutzt das Unternehmen einen bestimmten Abschnitt der Straße für sich selbst oder finanziert ihn, gleichzeitig hat er jedoch zum Ausgleich seiner Kosten das Recht, für einen bestimmten Abschnitt eine Maut zu erheben.

Natürlich ist PPP eine neue Organisationsform.Bau für das moderne Russland. Diese Form ist jedoch vielversprechend, wenn man bedenkt, welcher Wettbewerb bei den Wettbewerben für jeden Abschnitt des Umbaus der zentralen Ringstraße stattgefunden hat.

In Bezug auf die Entwicklung der Bezirke der Region MoskauNeben der Ringstraße wird natürlich das Vorhandensein einer solchen modernen Autobahn dem Bau von Wohnungen Auftrieb verleihen (so ernsthafte Baufirmen wie Morton, SU-155, PIK usw.) haben bereits ihre Absichten erklärt. Am Stadtrand von Zvenigorod neben der Ringstraße beabsichtigt die Firma SU-155, mehrere Wohngebiete zu errichten. Und das sind neue Einwohner, neue Arbeitsplätze und Steuern.